Повышение стоимости внутренних авиаперелётов в России позволит продлить срок эксплуатации самолётов

В Минтрансе заявили, что цены на авиабилеты в 2023 году могут вырасти на 15–30 % по сравнению с прошлым годом. Это связано с сокращением субсидирования авиаотрасли. Мера позволит сэкономить на ресурсах воздушного флота в условиях переходного периода на полное импортозамещение. Об этом заявил замглавы Минтранса Игорь Чалик.

Субсидирование операционных расходов на перелёты в прошлом году составило 100 миллиардов рублей. В этом году планируется выделить порядка 50 миллиардов рублей. На полёты с ноября по март ушла последняя часть средств — 25, 3 миллиарда рублей. Несмотря на сокращение объёмов субсидирования, в России продолжают действовать программы финансирования региональных перевозок, полётов для социально защищённых групп граждан и жителей Дальнего Востока.

Из-за уменьшения субсидий цены на билеты вырастут на 15–30 %, однако это произойдёт не одномоментно. В прошлом году и в первом квартале 2023 года субсидии, выданные из расчёта 1,1 рубля за пассажиро-километр, шли на внутренние рейсы. Это позволило авиакомпаниям круглый год устраивать распродажи, во время которых цены на некоторые билеты находились на уровне 2016 года.

Привлекая пассажиров низкой стоимостью авиабилетов, компании компенсировали затраты за счёт субсидий. Однако при сокращении их объёмов в целом средняя цена за билет может увеличиться на те же 1,1 рубля за километр.

Приближение цен к реальной стоимости билетов приведёт к сокращению желающих летать, что будет иметь и положительный эффект. Это позволит авиакомпаниям продлить жизнь самолётам и растянуть их эксплуатацию на более продолжительный срок, пока в России происходит переход на импортозамещение. В полном объёме импортозамещения удастся достичь только к началу 2030 года.

Nerulife по материалам портала Frequent Flyers
Важные новости, которые не выходят на сайте:
https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy
Работа Нерюнгри:
https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0