Его жизнь была, как единый порыв...

Неиссякаемая энергия в нем кипела всегда, с тех далеких семидесятых годов прошлого столетия, когда его комсомольская бригада строителей Байкало-Амурской магистрали прогремела на всю страну после  «золотой» стыковки    БАМа в Читинской области.  Целых 10 лет бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского шли навстречу друг другу,  и в сентябре 1984 года они встретились, открыв сквозное движение поездов по всей Байкало-Амурской магистрали.

Слава не вскружила голову Бондарю. После БАМа он продолжал идти вперед, сквозь туманы меняющихся формаций, сквозь бюрократические барьеры чиновников, сквозь безденежье и  лихолетье  90-х. Он продолжал строить - строить дорогу своей мечты, по которой сегодня идут поезда до Бестяха, которая   обязательно дойдет до Магадана, и когда-нибудь соединит континенты. До последнего вздоха он верил в мечту и в доброту людей, которых на его жизненном пути было немало! 

Александр Васильевич Бондарь ушел навсегда, ушел в вечность , оставив потомкам свой опыт, энергию и непоколебимую веру в то, что мечты сбываются. Он знал, что там, за туманами  и непроходимой тайгой, нас ждет пока еще неизвестное, но такое манящее Будущее. Главное -   чтобы был пламенный задор и тогда всё получится. Теперь наша задача, проложить дороги дальше и опоясать ими материки под девизом Бондаря - "Вперед к будущему, к   стыковке!".

Он останется в нашей памяти опытным наставником и большим профессионалом, а в сердцах - жизнерадостным и улыбчивым бородачом! Выражаем глубокие соболезнования родным и близки Александра Васильевича.

Коллектив АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии».