«Союз-Авто» прокомментировал работу маршрута №8. Ранее жители Якутска жаловались, что автобусы ходят с большим интервалом

В сети появились видео, где пассажиры маршрута №8 утром в минус 40 стоят в тщетном ожидании автобуса.

Автор видео указывает, что это происходит на улице Лонгинова. Всего автобус ждут больше 20 человек.

«Да, мы не удивляемся, так  каждый день ждем „восьмерку“. Знаем, что у нашего единственного автобуса интервал большой. Но сегодня терпение лопнуло», — отмечает женщина, добавляя, когда же городские власти, наконец, наладят интервал и расписание автобусов.

Видео было размещено на развлекательном сайте Joker.Ykt.Ru.

На увеличение интервала хождения автобусов маршрута №8 повлияло падение выручки перевозчиков, а также инциденты с двумя автобусами, которые вышли из строя, сообщили News.Ykt.Ru в некоммерческой организации «Союз-Авто».

В организации отметили, что у маршрута №8 большой интервал хождения. Кроме того, именно на этом маршруте в последнее время произошли инциденты, выбившие с линии два автобуса, что отразилось на увеличении интервала.

Напомним, что 28 ноября на улице Лонгинова сгорел пассажирский автобус №8, а 7 декабря на Маганском тракте автомашина Toyota Sprinter Carib врезалась в заднюю часть маршрутного автобуса ПАЗ №8. Обе машины загорелись.

«Согласно утвержденному графику движения городских автобусов с 7:00 часов до 19:50 интервал между рейсами составляет 14 минут, с 19:50 до 20:35 интервал составляет 15 минут. Последние дежурные автобусы выезжают в 21.00 с обеих конечных остановок. Такие интервалы, с небольшими корректировками, были приняты в 2020 году из-за снижения пассажиропотока в связи с введением ограничительных мер против распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19. По этой же причине значительно упала выручка перевозчиков, начался массовый отток водителей из городских пассажирских перевозок», — говорится в сообщении организации.

Уточняется, что с этой же проблемой столкнулось муниципальное предприятие — МУП «ЯПАК».

«Но муниципальное предприятие может получить поддержку из муниципального бюджета и за счет этого обеспечить свою работоспособность. Источник покрытия расходов частного перевозчика — плата пассажиров за проезд, которая не повышалась в течение трех лет. Более того, в 2018 году было снижение стоимости проезда на два рубля. Казалось бы, не столь существенная сумма, но в масштабах объема перевозок данное снижение негативным образом отразилось на состоянии перевозчиков, особенно на фоне роста цен и введения обязательных дополнительных мероприятий, связанных с недопущением распространения COVID-19», — отмечается в сообщении.

В «Союз-Авто» подчеркнули, что мэрия Якутска, как заказчик, вправе начать претензионную работу в отношении перевозчика, допустившего нарушения условий графика и муниципального контракта, что и будет сделано с перевозчиком, осуществляющим деятельность на маршруте №8.

Фото и видео: Joker.Ykt.Ru

Источник: News.Ykt.Ru